7月1日起
2024年铁路暑期运输
正式拉开帷幕
至8月31日止
共计62天
成都局集团公司
将开行旅客列车986对
增开动车组列车92对
普速列车13对
预计发送旅客8550万人次
日均137.9万人次增幅5.5%
为全力做好2024年铁路暑运期间各项工作,连日来,成都局集团公司统筹组织、精心部署、持续发力,按照“抓住旅游热门方向、突出周末重点时段、新线新车发挥作用、优化检修充分供给”工作的思路,提前制订暑运期间铁路运输组织方案,动态灵活安排运能,压紧压实安全责任,保障暑运期间旅客出行安全畅通。
暑运期间,全国各地将迎来旅游旺季,铁路客流持续走高,客流成分将以学生流、旅游流、商务流以及探亲流为主。
“今年暑运期间客流特征呈现三个阶段,7月上旬为暑假第一个客流小高峰,以大专院校学生返程为主;7月中下旬、8月中上旬为第二个客流高峰,以旅游客流为主;8月中下旬旅游流、探亲流和学生返校客流呈现交织态势,形成暑期的第三次客流高峰。同时,暑期‘周规律’的周末客流特征仍然明显。”成都局集团公司客运部相关负责人表示。
为积极应对客流出行高峰,成都局集团公司将采取动车组列车重联、普速旅客列车加挂、增开旅客列车等方式,加大华东、华南、华中、西北等方向,成都、重庆、贵阳三个中心城市之间,以及成都与重庆、绵阳、宜宾、乐山,重庆与万州、永川,贵阳与遵义、六盘水等城市间的运能运力,确保暑运期间铁路运输安全、平稳、有序。
为确保旅客平安、便捷、温馨出行,成都局集团公司根据12306客票预售和候补购票大数据动态分析,科学实施“一日一图”,合理安排运力供给,梯次安排运力投放,实现运能和需求的精准匹配。
同时,持续优化“空铁一体化、旅客零换乘”的出行方式,做好铁路、飞机、地铁、长途大巴、私家车、网约车等交通方式的“无缝衔接”和“零距离换乘”,最大限度方便旅客出行。
此外,成都局集团公司充分发挥“一线多游、老少皆宜”的优势,开好“熊猫专列”、川青铁路动车组旅游列车、普速旅游列车,带领旅客开启“熊猫游全国”“高铁游九寨”“疆湖万里行”深度全景游,形成“铁路+旅游”“专列+专线”新模式,全力满足暑运期间旅客出行需求。 |