收到上交所监管工作函一天后，长城汽车公开回应被南方电网“拉黑”一事。
8月20日，上交所就长城汽车舆情相关事项发出监管工作函，涉及对象为上市公司、董事、监事、高级管理人员。
8月21日，长城汽车微博发布关于南方电网供应链平台009号公告的说明，称在2022年11月招标中，长城汽车中标35台坦克500车型。在车辆交付过程中因工作疏忽，出现了交付物与标的物存在差异的情况。发现该问题后，经与南方电网确认，长城汽车已对差异部分进行了补偿，并对此给南方电网带来的不便致以诚挚的歉意。
此前报道
8月14日，南方电网公司公告，自2024年6月21日起，长城汽车股份有限公司因“供应商发生重大失信行为，且影响恶劣”，被南方电网列为“不接受投标”的供应商，处理期限为24个月。南方电网方面称，公布该供应商处理名单，是为了促进供应商诚信服务、保证产品质量、确保电网建设顺利进行，以及电网安全可靠运行。据界面新闻报道，长城汽车过去曾参与过南方电网的多次招标活动。最近一次是2022年11月，长城汽车中标南方电网电动汽车服务有限公司2022至2024年度通用车辆（第一批）框架采购，采购内容是长城汽车旗下一款四驱SUV。从时间上看，这也正是长城汽车回应内容中提到的交付出现疏忽的那次招标。
更早之前，2019年时南方电网就加入长城汽车旗下纯电品牌欧拉的超级充电联盟，同时加入的首批企业还有国家电网、星星充电、特来电。
最新销量数据显示，7月，长城新车销量为9.13万辆，同比下降16.32%。1至7月累计新车销量为65.1万辆，同比增长3.6%。
来源|观察者网
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